CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 MHR (course 60 mm) pour Vespa Cosa 200 2T
La version MHR diffère de la SPORT non seulement pour la lumière d'échappement mais aussi pour les diagrammes de transfert avec caractéristiques racing
CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 pour VESPA Cosa 200
Plus performant par rapport à la version précédente, elle est indiqué pour être couplé à des carters moteur d'origine ou qui n'ont pas de modifications consistantes, carburateur d'origine ou Ø 30 mm
Cylindre + culasse fonte Malossi pour Vespa 125
Il s’agit du seul groupe thermique de son genre qui utilise un oring comme joint entre culasse et cylindre pour garantir une parfaite étanchéité et dissipation de chaleur.
En améliorant surtout le couple à bas régime, ce groupe thermique augmente ultérieurement les performances
Cylindre Malossi + boitier Force Master 2 - Ø 63 alum Majesty S 125 Skyliner S 125 S-Max 125 Oceo 125 Xenter 125
Il s'agit de cylindres majorés à haute performance et absolue fiabilité, projetés et réalisés avec système CadCam dans les établissements Malossi à Calderara di Reno (Bologne), en suivant un chemin de calculs et technologies connus et testés...
Cylindre Malossi complet Ø 74 alum Xmax 250i Evolis 250i (à monter avec boitier 5514235)
modèles compatible après 2007 cylindre à monter obligatoirement avec boitier électronique Malossi 5514235 vendu séparément sur la boutique.
Cylindre Malossi Xmax 125 17-18 Evolis 125 Skycruiser 125 MT 125 YZF-R 125
Kit cylindre alu Malossi complet.
ATTENTION !! A accoupler seulement avec boitier électronique Malossi Force Master 2 compatible avec votre modèle de véhicule (il existe plusieurs réf disponibles) !
Cylindre Malossi Ø 58 alum + boitier Cygnus X 125i Air Flame X 125i Air X-Over 125i Bws 125i
Le nouveau groupe thermique avec boîtier électronique pour moteurs Yamaha 125 4t est né!Force Master 1 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Itech + Boitier Vespa Primavera 125i 3V Vespa LX 125i 3V Vespa LT 125i 3V Sprint 3V 125i Air
ATTENTION : SEULEMENT pour véhicules AVEC boîtier intégré dans le corps de papillon
Le nouveau cylindre complet avec boîtier électronique!
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Nmax 125 155 euro 3-4 YZF-R 125 euro 4 (sans boitier)
ATTENTION livré sans le boitier électronique ! Ce monte uniquement avec boitier Malossi Force Master 2 5519448 pour les euro-3-4 et 5519527 pour les modèles euro-5 !
Cylindre Malossi Ø 67 alum + boitier Honda CBR 125i R 07-16
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec differents programmes afin d’être accouplé parfaitement à votre véhicule n’importe quelle soit sa configuration!
Cylindre Malossi complet Ø 67 alum APRILIA TUONO 125 ie 4T LC euro 4 19-20
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519412
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Cylindre Malossi Ø 75,5 SR Gilera Piaggio Aprilia Peugeot 300 Sr Max Nexus MP3 Beverly X7 Evo Sportcity
Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des...
Cylindre malossi Ø 75.5 aluminium MP3 Vespa GTS Granturismo Xevo X8 X9 X7 125 Beverly Runner ST VX VXR Scarabeo 125 Sportcity 125
Kit cylindre et piston Malossi aluminium prêt à poser ! (livré sans boitier)
Matiere : alliage primaire d aluminium a teneur elevee en silicium trempe et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium...
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha Cygnus Gryphus 125 4t Lc depuis 2019
Kit cylindre piston complet pour nouveau Cygnus Gryphus 125 4t
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha MT 125 euro-5 21-23 (sans boitier)
ATTENTION ! à monter exclusivement avec le boitier électronique Malossi réf 5519283B disponible sur la boutique vendu séparément.
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons...
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha Xmax 125 euro-5 depuis 2021 (sans boitier)
ATTENTION ! à monter exclusivement avec le boitier électronique Malossi réf 5519121 disponible sur la boutique
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes...
Cylindre piston adapt Yamaha XMAX 300 17-22 complet avec pochette de joints
compatible modèles de 2017 à 2022 euro-4-5
livré complet , diamètre piston 70 mm.
Cylindre piston culasse Malossi MHR 50cc alum axe ø 12 Piaggio Zip 50 2t Air tous modèles 1996-2015
Attention : Axe piston 12 mm.
Piston diamètre 40mm (50 cc)
Cylindre aluminium type racing
Livré complet prêt à poser.
Cylindre piston culasse Malossi MHR TEAM ø 40 alum Nitro 50 2t LC Aerox 50 2t LC SR 50 2t h²o Minarelli Horizontal Liquide
Livré complet prêt à poser.
Attention : Axe piston 12 mm. Attention : Compatible avec vilebrequin avec bielle de 85 mm (course 39.2 , 39.3 mm).
Piston ø 40 mm. (50 cm3)
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits...
Cylindre piston culasse ø 40 alum Malossi MHR TEAM Piaggio Zip 50 2t LC SP1 SP2
Kit haut moteur ø 40 mm (50 cm3) aluminium, livré complet avec culasse décomposable et joints.
Axe de piston ø 12 mm.
Kit prêt à monter.
Produit strictement réservé à la compétition.
Cylindre piston Malossi Ø 63 alum Majesty 125 98-09 Skyliner 125 98-09
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Cylindre
Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des...
Cylindre Polini 300 4T Ø 77 Aprilia SR Max 300 Scarabeo 300 Atlantic 300 Sportcity Street 300
Livré sans boitier (pas obligatoire pour les 300 cc).
complet prêt à poser.
Kit cylindre Polini ø 59 Alu Flame X 125 ie 4T Cygnus X 125 ie 4t 07-13 (avec boitier injection)
ATTENTION : version de cylindre avec boitier électronique compatible uniquement aux versions Flame X 125 ie et Cygnus X 125 ie INJECTION.
Alésage : 59 mm
Cylindrée : 158 cm3
Matière : aluminium, chemise fonte.
Cylindre racing Naraku 200cc Xmax 125 Evolis 125 Skycruiser 125 Xcity 125 Cityliner 125 06-20
Kit cylindre Naraku complet aluminium diamètre piston 66 mm (200 cm3). Livré complet avec Piston axe segments et joints.
Idéal pour un remplacement standard et pour une utilisation de tous les jours.
Peut être monté avec tous les éléments d'origine.
ATTENTION :...
Kit cylindre Alu Polini Ø 61 avec boitier Piaggio Medley 125 16-19 Vespa GTS 16-20 Vespa Super GTS 125 18-20
Livré complet prêt à monter, avec boitier électronique.
Alésage : 61 mm
Cylindrée : 172 cm3
Matière : Aluminium chemisée fonte.
Le kit cylindre Ø 61 Polini motori a été conçu pour donner une injection de puissance à votre scooter. L'augmentation de...
Kit cylindre culasse arbre a came Malossi X7 X8 X9 125 Sportcity GP1 Beverly Madison 125
Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes....
Kit cylindre racing aluminium diamètre 75,5 mm avec culasse complète racing Malossi et arbre à cames racing Malossi Sr Max Nexus MP3 X7 Evo GTS Super 125
Kit complet Malossi comprend le cylindre piston avec la culasse montée avec soupapes et ressorts.
Kit cylindre et arbre a cames Malossi TMAX 500 01-11
Complet prêt à poser.
Attention :
SEULEMENT POUR modèles AVEC TENDEUR DE CHAINE de distribution HYDRAULIQUE
Kit cylindre et culasse / arbre Malossi v4 75.5 Nexus Sr Max MP3 Beverly Piaggio Aprilia Gilera Vespa Peugeot 300
Culasse en alliage primaire d’aluminium coulé par gravité, bonifi ée et sablée et travaillée sur CNC super précise avec tollérance au millième.
• Ressort d’admissions et d’échappement en acier chrome-silicium prédurci et stabilisé avec charge...
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Aprilia SR GT 125 22-23
ATTENTION : Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5519463 (vendu séparément sur la boutique)
ATTENTION : Pour un montage correcte du cylindre monter EXCLUSIVEMENT avec le TENDEUR DE CHAINE de distribution réf.1819744B
APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022-> (MD51M)
APRILIA SR GT Sport 125...
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Boitier Piaggio Vespa GTS 125 h²o 16-20 Medley 125 16-19
Cylindre Piston complet diamètre 63 mm avec boitier électronique Force Master 2.
Complet prêt à monter
Compatible :
sur nouveaux modèles Vespa GTS 125 euro 4 depuis 2017 Vespa GTS Super 125 euro 4 depuis 2017 Piaggio Meldey 125 euro 4
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Vespa GTS 125 euro-5 à partir de 2023 (sans boitier électronique)
ATTENTION : Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5519463 (vendu séparément sur la boutique) :
VESPA GTS 125 euro-5 2023
Kit cylindre Malossi Honda PCX 125i SHi 125 ABS Sh mode 125 avec boitier électronique, compatible avec les versions euro 3 depuis 2012 et euro 4 depuis 2017
Livré avec boitier électronique exclusivement destiné pour ce cylindre.
Cylindre en aluminium, diamètre piston 61 mm (175 cc)
Livré complet prêt à poser : bloque moteur, piston, segments, joint.
Kit cylindre Malossi Yamaha Nmax 125 euro 4 depuis 17-20 avec boitier électronique Force Master 2.1
Matière aluminium, cylindre Ø 63 mm (180 cc approximativement) . Prêt à monter !
Attention, le cylindre est à monter exclusivement avec le boitier électronique Force Master 2.1 Malossi. Accélération et couple moteur assurés !
Kit cylindre Malossi ø 58 alum Flame X 125 4T Cygnus X 125 4t 04-06
ATTENTION : version de cylindre sans boitier électronique compatible uniquement aux version Flame X 125 et Cygnus X 125 avec carburateur.
Kit cylindre Malossi Ø 58 alum Honda SH SHi 125 09-12 PS 125 @ 125 S-Wing 125 Dylan Pantheon 125
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Cylindre
Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de...
Kit cylindre Malossi ø 61 alum 170cc Honda Forza 125 15-20 euro-3-4
Compatible pour Honda Forza 125 de 2015 à 2020.
ATTENTION : à monter avec le boitier électronique Malossi vendu séparément sur la boutique !
Kit cylindre Malossi Ø 63 mm avec boitier YZF-R 125 euro 4 depuis 2019
Kit cylindre piston et boitier, complet prêt à monter, compatible uniquement au YZF-R 125 euro 4 !
diamètre piston 63 mm.
Complet avec joints etc..
Kit Cylindre piston Malossi Ø 65 alum Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR Hexagon 125 180 2t LX
Groupes thermiques projetés pour garantir competitivité et resistance aux plus hautes niveaux dans cette classe.
Données techniques
alsage 65 mm
course 52 mm
cylindrée 172,5
distribution: 6 transferts
Produits strictement réservés à la compétition dans des...
Kit cylindre piston Malossi ø 70 alum Vespa ET4 125 Air 2V 00-04 LX 125 2V LXV 125 2V Vespa S 125 2V
Livré complet prêt à monter.
Attention : Se monte uniquement sur les modèles non injection. Pour les modèles injection Vespa LX 125 i et Vespa S 125 i et Vespa LXV 125 i monter le cylindre avec boitier réf 3114621
Kit cylindre pistons 70mm 560cc Malossi TMAX 500 04-07 Avec tendeur hydrau et TMAX 500 08-11
ATTENTION POUR YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007 SEULEMENT POUR véhicules AVEC LE TENDEUR DE CHAINE HYDRAULIQUE
Kit cylindre Polini ø 59 Alu Flame X 125 4T Cygnus X 125 4t 04-06
ATTENTION : version de cylindre sans boitier électronique compatible uniquement aux version Flame X 125 et Cygnus X 125 avec carburateur.
Alésage : 59 mm
Cylindrée : 158 cm3
Matière : aluminium, chemise fonte.
Malossi cylindre fonte axe diam 10 Booster MBK 50CC
CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 347036
Ce site utilise les Cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l’utilisation et l'écriture de Cookies sur votre appareil connecté. Ces Cookies (petits fichiers texte) nous permettent de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaitre lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion. Pour en savoir plus : http://www.cnil.fr/vos-obligations/sites-web-cookies-et-autres-traceurs/que-dit-la-loi/
