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Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Vespa GTS 125 euro-5 à partir de 2023 (sans boitier électronique)

Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Vespa GTS 125 euro-5 21-23 (sans boitier électronique)

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Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Vespa GTS 125 euro-5 à partir de 2023 (sans boitier électronique)

ATTENTION : Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5519463 (vendu séparément sur la boutique)  :

VESPA GTS 125 euro-5 2023

Cylindre

  • Alésage : Ø 63 mm
  • Course : 58,7 mm
  • Cylindrée : 183
  • Rapport de compression : 11,48
  • Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
  • Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision
  • Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm
  • Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies

Piston

  • Extra compact à trois segments
  • Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement
  • Usinage par machines-outils à C.N
  • Allégé et renforcé
  • Surfaces d'échanges thermiques agrandies

Segments

  • Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
  • I° segment compression en acier nitruré e chromé
  • II° segment en fonte spéciale
  • Segment racleur en trois pièces en acier spécial,chromé
Paiements 100% sécurisés

Modèles compatibles

TYPE
MAXI SCOOTER
MARQUE
VESPA
MODÈLE
Vespa GTS 125 euro 5 h²o (21-22), Vespa GTS 125 euro 5 h²o (23-),
ANNÉE
2021 2022 2023

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