Cylindre Malossi Xmax 125 17-18 Evolis 125 Skycruiser 125 MT 125 YZF-R 125
Kit cylindre alu Malossi complet.
ATTENTION !! A accoupler seulement avec boitier électronique Malossi Force Master 2 compatible avec votre modèle de véhicule (il existe plusieurs réf disponibles) !
Cylindre Malossi Ø 58 alum + boitier Cygnus X 125i Air Flame X 125i Air X-Over 125i Bws 125i
Le nouveau groupe thermique avec boîtier électronique pour moteurs Yamaha 125 4t est né!Force Master 1 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Itech + Boitier Vespa Primavera 125i 3V Vespa LX 125i 3V Vespa LT 125i 3V Sprint 3V 125i Air
ATTENTION : SEULEMENT pour véhicules AVEC boîtier intégré dans le corps de papillon
Le nouveau cylindre complet avec boîtier électronique!
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Nmax 125 155 euro 3-4 YZF-R 125 euro 4 (sans boitier)
ATTENTION livré sans le boitier électronique ! Ce monte uniquement avec boitier Malossi Force Master 2 5519448 pour les euro-3-4 et 5519527 pour les modèles euro-5 !
Cylindre Malossi Ø 67 alum + boitier Honda CBR 125i R 07-16
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec differents programmes afin d’être accouplé parfaitement à votre véhicule n’importe quelle soit sa configuration!
Cylindre Malossi complet Ø 67 alum APRILIA TUONO 125 ie 4T LC euro 4 19-20
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519412
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Cylindre Malossi Ø 68.5 aluminium CVF2 axe Ø 16 pour Vespa Cosa 200 2T
Cylindre adaptable aussi à la culasse d'origine
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