La gamme MHR Team II est dotée d'un boîtier électronique à avance variable non remapable avec 3 trimmer:
le premier (MAPS) pour déterminer la sélection de courbe d'avance
le second (OFFSET) permet de déplacer la courbe sélectionnée + ou – 2°
le troisième (LIM) indiqué plus particulièrement pour les moteurs 4 temps, permet de varier l'intervention du...
Allumage Malossi vespower cône
Ø 19 pour Vespa ET3 Primavera 125
Diamètre 19 et volant KG 1.2
Il faut remplacer toutes les lampes (de 6 à 12 V) en respectant les Watt d’origine.
Allumage Malossi vespower cône Ø 20 pour Vespa ET3 Primavera 125
Diamètre 20 et volant KG 0.9
Il faut remplacer toutes les lampes (de 6 à 12 V) en respectant les Watt d’origine.
Allumage Malossi vespower cône Ø 20 pour Vespa ET3 Primavera 125
Diamètre 20 et volant KG 1.2
Il faut remplacer toutes les lampes (de 6 à 12 V) en respectant les Watt d’origine.
-22%
Disponible uniquement sur commande (nous consulter)
Allumage MHR Team II rotor interne DRR DRX 90 à partir de 2016
L'allumage Malossi MHR TEAM II est capable de gérer en même temps plusieurs courbes sans devoir recourir à aucunes clés, par un simple clic. Il permet de déplacer la courbe sélectionnée en déplaçant l’off Set (+ ou – 2°).
Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes...
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