Cornets d'aspiration Jet Prime Kymco AK 550 17-24
Cornets d’aspiration de corps standard pour Kymco AK 550.Les cornets d’aspiration que Jet Prime à conçue pour le Kymco AK 550 est une pièce qui sert à améliorer le flux d'admission d’air pendant les phases d’ouverture du contrôle des gaz.
En raison de sa forme particulière, il permet de réduire la...
Cornets MHR pour boitier papillon Malossi TMAX 530 12-16
Se monte sur corps de Papillon Malossi réf 1616722 ou sur corps de papillon JetPrime
vendu la paire !
Culasse racing majoré 66mm Naraku Xmax 125 Skycruiser 125 Evolis 125 X-City 125 Cityliner 125 06-20 spécialement conçu pour être montée avec le kit cylindre 200cc Naraku. Un boitier électronique additionnel Malossi, Polini ou autre boitier Rapidbike sera nécessaire pour la gestion de l'injection.
Le kit comprend : - Culasse racing 66 mm. - 2 soupapes...
CULASSE V4 MALOSSI HEAD Ø 75,5 aluminium H2O PIAGGIO
Accroît les prestations de ton scooter avec une augmentation de la puissance de 15-25%
La première culasse pout tous les scooters montant les moteurs PIAGGIO 4T liquide dans les différentes cylindrées 125cc*, 180cc*, 200 cc, 300 cc. Avec plus de soixante-dix applications, projeté et réalisé afin de vous...
CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 MHR (course 60 mm) pour Vespa Cosa 200 2T
La version MHR diffère de la SPORT non seulement pour la lumière d'échappement mais aussi pour les diagrammes de transfert avec caractéristiques racing
CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 pour VESPA Cosa 200
Plus performant par rapport à la version précédente, elle est indiqué pour être couplé à des carters moteur d'origine ou qui n'ont pas de modifications consistantes, carburateur d'origine ou Ø 30 mm
Cylindre + culasse fonte Malossi pour Vespa 125
Il s’agit du seul groupe thermique de son genre qui utilise un oring comme joint entre culasse et cylindre pour garantir une parfaite étanchéité et dissipation de chaleur.
En améliorant surtout le couple à bas régime, ce groupe thermique augmente ultérieurement les performances
Cylindre Malossi + boitier Force Master 2 - Ø 63 alum Majesty S 125 Skyliner S 125 S-Max 125 Oceo 125 Xenter 125
Il s'agit de cylindres majorés à haute performance et absolue fiabilité, projetés et réalisés avec système CadCam dans les établissements Malossi à Calderara di Reno (Bologne), en suivant un chemin de calculs et technologies connus et testés...
Cylindre Malossi complet Ø 74 alum Xmax 250i Evolis 250i (à monter avec boitier 5514235)
modèles compatible après 2007 cylindre à monter obligatoirement avec boitier électronique Malossi 5514235 vendu séparément sur la boutique.
Cylindre Malossi Xmax 125 17-18 Evolis 125 Skycruiser 125 MT 125 YZF-R 125
Kit cylindre alu Malossi complet.
ATTENTION !! A accoupler seulement avec boitier électronique Malossi Force Master 2 compatible avec votre modèle de véhicule (il existe plusieurs réf disponibles) !
Cylindre Malossi Ø 58 alum + boitier Cygnus X 125i Air Flame X 125i Air X-Over 125i Bws 125i
Le nouveau groupe thermique avec boîtier électronique pour moteurs Yamaha 125 4t est né!Force Master 1 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Itech + Boitier Vespa Primavera 125i 3V Vespa LX 125i 3V Vespa LT 125i 3V Sprint 3V 125i Air
ATTENTION : SEULEMENT pour véhicules AVEC boîtier intégré dans le corps de papillon
Le nouveau cylindre complet avec boîtier électronique!
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Nmax 125 155 euro 3-4 YZF-R 125 euro 4 (sans boitier)
ATTENTION livré sans le boitier électronique ! Ce monte uniquement avec boitier Malossi Force Master 2 5519448 pour les euro-3-4 et 5519527 pour les modèles euro-5 !
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