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Boitier Rapid Bike Evo TMAX 560 22-23 Yamaha (kit Exclusive)
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Boitier Rapid Bike Evo TMAX 560 22-23 Yamaha (kit Exclusive)

KRBEVO-165-EX
390,00 € TTC

Boitier Rapid Bike Evo TMAX 560 22-23 Yamaha (kit Exclusive)

Les boîtiers EVO sont disponibles en version "kit Exclusive" : une version plus épurée, au prix particulièrement attractif, optimisée pour une utilisation exclusive sur un modèle spécifique de moto / scooter (c'est-à-dire non reprogrammable pour être installée sur d'autres modèles).

Le boîtier additionnel Rapid Bike EVO Exclusive bénéficie de toutes les options que propose déjà la version EVO, il permet d'effectuer un contrôle total de la carburation grâce à la gestion de tous les injecteurs d'origine (jusqu'à huit) et des sondes lambda, de manière à pouvoir modifier la cartographie d'injection tout au long de la courbe de puissance du moteur sans entraîner de déséquilibres.

Livraison sous 6 - 8 jours
Paiements 100% sécurisés

La gestion du signal de la sonde lambda garantit la mise au point de la fonction auto-adaptative exclusive: la carburation est automatiquement mise à jour pendant la conduite du véhicule. La cartographie d'injection devient un facteur dynamique et flexible, qui s'adapte parfaitement à la variation des conditions météorologiques et du style de conduite. Les avantages les plus importants sont réalisés aux faibles et moyens régimes en corrigeant les hésitations du moteur causées par des lois antipollution de plus en plus sévères.

Exploiter au maximum le potentiel de votre maxi-scooter et de votre moto ! Rapid Bike EVO supporte la boîte électronique (si l'on est connecté au capteur accessoire), la gestion de cartographies multiples avec le commutateur de cartographies accessoires sur les motos qui le permettent (voir liste détaillée des applications sur le site rapid bike), le décalage du régime (jusqu'à + 1 000 tr/min) et l’élimination du limiteur de vitesse selon les modèles. Sur les moteurs bicylindres équipés de deux sondes lambda il est possible de réaliser une cartographie et un ensemble d'auto-correction spécifique à chaque cylindre.

Avec l'avènement du contrôleur au guidon YOUTUNE, le boîtier EVO acquiert également la gestion du frein moteur (déjà présent dans la version du boitier RACING) et le limiteur de tours.

ATTENTION : Les boitiers électroniques ne sont ni repris ni échangés si l'installation n'est pas effectué par un garage professionnel habilité à monter ce type de produit !

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

TYPE MAXI SCOOTER, MARQUE YAMAHA, MODÈLE T-MAX 560 euro-5 (22-23), T-MAX Tech MAX 560 euro-5 (22-23) .

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